[Paula_Louis_Paolo]

Paula_Louis_Paolo

Teilnehmer

Hallo,

ich bin auf der Suche nach folgeneder Antwort:

Wo klemme ich am besten das D+ Signal in meinem Vivaro ab? Das Internet ist voll, jedoch mit Einträgen zu späteren Modellen. Die Technik habe ich bereits. Ich verbaue ein EBL 211 Block von Schaudt und zum Glück habe ich einen netten Nachbarn der mir hilft, der sich bei der D+ Thematik aber auch erst belesen muss. Nun würde ich ihm gerne zuarbeiten wollen. Kann mir eventuell jemand helfen?

Liebe und Beste Grüße aus Hamburg

Antworten #20914

[Bibo]

Bibo

Teilnehmer

hallo, sieh mal hier:

https://surfandfriends.de/?p=569

evt. ist es das richtige. mfg bibo

Antworten #20915

[MKatzsch]

MKatzsch

Teilnehmer

Hallo Paula ,

Also wir standen letzte Woche vor dem gleichen Problem bei unserem Umbau und haben eine für uns relativ simple Lösung gefunden und es funktioniert einwandfrei.

Wir hatten in unserem Citroën Jumper eine 12 Volt Steckdose , welche nur funktioniert , wenn die Zündung geschaltet ist . Dort haben wir das Kabel abgezweigt und zum D+ Signal des Laders verlegt . Um zu verhindern , dass die Starterbaterrie leergezogen wird , wenn die Zündung zu lange an ist ohne den Motor zu starten , haben wir eine normalen Kippschalter dazwischen gesetzt , denn wir während der Fahrt betätigen können.

Ein ,, echtes ,, D+ Signal ist bestimmt besser , aber dies war für UNS die eleganteste Lösung .

LG

Mike und viel Erfolg 😉

Antworten #20918

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