BEN – autarker, schicker Wohnwagen im Landhausstil, ideal für Vollzeit Vanille

Schweren Herzens muss ich mich aufgrund einer Trennung und finanziellen Gründen von meinem geliebten Wohnmobil trennen. Hinter dem Ausbau steckt sehr viel Liebe zum Detail und einige kleine ausgeklügelte Ideen, die den Alltag im Van enorm erleichtern. Ich selbst bin zwei Jahre Vollzeit zwischen Norwegen und der Türkei damit gereist und habe jede einzelne Minute genossen. Mein Wohnmobil ist perfekt geeignet, um unerkannt frei zu stehen und ich konnte mehrere Tage und teilweise bis zu einer Woche an einem Ort autark stehen, bevor ich mit um die VE kümmern musste. Neben dem Vanlife habe ich aus dem Bus heraus gearbeitet und täglich zwei Computer an der Steckdose. Die Solarpaneele speisen die Batterie und der dicke Wechselrichter konnte mir auch im Bauhaus für die Handkreissäge genügend Saft liefern. Während der Fahrt lädt der Motor auch hinten die Batterie und sollte dann doch mal der Strom zur Neige gehen, lädt der Wechselrichter in 2 Stunden die Batterie flott wieder auf und es kann zurück ins Vergnügen gehen. Auch in Sachen Küche und Verpflegung war ich mit meinem Van bestens ausgestattet. Mit genug Stauraum in Form von Hängeschränken, Schubladen und reichlich Platz in den Bänken, konnte ich alles verstauen. Der geräumige Kühlschrank versorgte mich mit frischen Lebensmitteln und kühlen Getränken und auf dem 2 flammigen Gaskochfeld konnte ich die leckersten Gerichte Zaubern. Von Burritos, Phat Thai und Sommerrollen, über diverse Pasta-Kreationen, Rührei und Kuchen bis hin zu simplen OnePot Gerichten und dem morgendlichen Oatmeal mit heißer Schoki ist hier alles möglich. Auch in Sachen Wasser habe ich nicht gespart und einen großen Wassertank verbaut, der für mich bis zu einer Woche lang anhielt. Die Druckwasserpumpe liefert einen konstanten Wasserfluss und der verbaute Filter sorgt für Trinkwasserqualität. Das große Waschbecken mit der ausziehbaren Brause habe ich zum Haarewaschen genutzt und an kalten Tagen habe ich den Warmwasserboiler lieben gelernt. Der Wohnbereich hinten kann von einem großen Bett (2m x 1,7m) zu zwei breiten Sitzbänken umgebaut werden. Hier ist genug Platz durch den Van zu gehen, zu Arbeiten, oder mit bis zu 8 Leuten einen Spieleabend zu veranstalten, was erstaunlich gemütlich war. Ob Sommer oder Winter, mein Wohnmobil ist bestens dafür ausgerüstet. Mit hochwertigem Armaflex Platten habe ich den Boden, die Wände, die Decke und alle Türen gedämmt. Für extra Schallschutz klebt an großen Flächen zusätzlich noch Alubutyl mit darunter. Für den Winter habe ich eine Dieselstandheizung verbaut, die den Van gut einheizt. Im Sommer heizt sich der Van verständlicherweise von selbst auf. Frische Luft kann durch Seitenfenster hinein und durch den Lüfter in der Decke herausgeputzt werden. Ein kleines Fenster über dem Bett kann zusätzlich für frische Luft während der Nacht sorgen. Die Heckfenster, wie auch die Seitenfenster können mit magnetischen Covern auf Thermoisolierenden und Lichtundurchlässigen Stoffen verdeckt werden. Ein Thermovorhang zur Fahrerkabine, der von Außen wie die ursprüngliche Metallrückwand aussieht, schafft auch Privatsphäre. Beim Ausbau nahmen mir immer wieder kleine nette Ideen, wie eine Schlüssel- und Portmonee-Halterung über der Schiebetür, einem Gewürzregal an der Küchenzeile, einem Seifenregal mit integrierten Induktionsladeschalen für zwei Handys und einigen weiteren Kleinigkeiten. Eine große Frage war aber, wie ich die Schubladen während der Fahrt sichere. Hier habe ich mich für eine automatische Schließanlage entschieden, da ich schon beim Ausbau immer vergaß die Fenster zu schließen. Jetzt gibt es einen Warnton bei offenen Fenstern oder Türen und ein automatisches ver- und entriegeln der Schubladen beim Motorstart. Und theoretisch auch eine einfache Alarmanlage. Ich sag ja, viele viele kleine Ideen. Ausstattung WOHNMOBIL: Strom - 2x 100A 12V-LiFePo Akkus mit Arktik-Kit von Liontron - 560W Solarpaneele (4 x 140W) - 3000 W Wechselrichter (angeschlossen an 6 im Wagen verbaute Steckdosen) - 120A Landstromladegerät - 30 A Ladebooster zum Laden während der Fahrt - 3 dimmbare LED-Lichtgruppen mit je Schalter am Eingang und Bett (Küche, Decke, Bett) - 2 Induktion Handyladeschalen in Wandschrank - https://einpaarkreative.de/blog/vanbuild/strom-setup-im-wohnmobil/ Wasser - 84L Frischwassertank neben Radkasten in der Bank - 2 x 19L Abwassertanks unter der Spüle und von außen entnehmbar - Druckwasserpumpe mit Puffer - 6L Warmwasserboiler mit Untertischmischer - Filter von Alb-Filter nach Pumpe verbaut - Füllstandsanzeige für Frischwassertank - Keramikwaschbecken mit ausziehbarem Wasserhahn und Brause - https://einpaarkreative.de/blog/vanbuild/wassersystem-im-wohnmobil/ Heizung, Fenster, Lüftung, Isolierung - 2kW Dieselheizung (Autoterm Air 2D mit neuem Bedienteil) - Schiebefenster in Schiebetür und in Küchenzeile - Heckfenster in Hecktüren - Deckenventilator über Küche (Maxxair MAXXFAN deluxe) - Kleines Fenster über Bett (Dometic Micro Heki) - Dämmung (Boden, Wand, Decke, Türen) - Thermovorhang zur Fahrerkabine (sieht von außen wie Metallrückwand aus) - Thermocover mit Magneten für Fenster Küche - 81L Kühlschrank (Dometic Coolmatic CRX 80) - Gaskochfeld 2-flammig (Thetford Topline 922) - Gaskasten für 11 kg Gasflaschen - Stauraum in Schubladen und Hängeschränken - Gewürzregal mit Gewürzgläsern - Seifenregal neben Waschbecken - https://einpaarkreative.de/blog/vanbuild/gasanlage-im-wohnmobil/ Bett / Sitzbank - Fußbodenheizung zwischen Bänken - 2 m x 1,7 m Bett oder zwei 2 m breite Sitzbänke für bis zu 8 Leute - 2 Tische (groß, klein oder lange Tafel) mit Bootsarm - Kleiner Tisch als Bartisch bei Schiebetür einengbar - Stauraum in Sitzbänken (bspw. SUP, Campingtisch, 2 Campingstühle, Vorräte) - https://einpaarkreative.de/blog/vanbuild/polster-im-camper/ Sonstige Gadgets & Sicherheit - Schlüssel und Portmonee Fach über Schiebetür - Automatische Verriegelung der Schubladen bei Motorstart - Akustische Warnung bei Motorstart, wenn Tür oder Fenster hinten offen - Simple Alarmanlage - Den Monitor in der Wand hat leider nicht überlebt, hier ist jetzt ein Bücherregal. - Gas-Melder - Internet Antenne ist auf Dach verbaut (2 x WLAN, 2 x LTE, 1x x GPS). Der Router ist leider nach einem Firmwareupdate kaputt. - Außenbeleuchtung mit zwei dezenten LED Leisten (rechts und hinten) Selbstverständlich ist neben dem Ausbau und der Technik im Wohnbereich auch das Grundfahrzeug wichtig. Hier habe ich einen Ford Transit L4H3 von 2014 bei Kleinanzeigen gefunden. Ursprünglich aus Luxemburg, habe ich den Wagen einer netten Dame und professionellen Motorcrossfahrerin abgekauft, diese ihn nur für lange Strecken nach Spanien und zurück gefahren ist und aufgrund eines Unfalles mit ihrem PKW den Wagen verkaufen musste. Bei der Probefahrt habe ich die 200.000 km geknackt und seither damit Langstrecke in Europa gemacht. Der starke Dieselmotor mit 150 PS hat mich überall und ohne Probleme hingebracht und herausgeholt. Laut einem Auto affinen Kumpel ist der Motor unkaputtbar, besitzt eine wartungsfreie Steuerkette und wird oft von Land Rover verbaut. Ich kann das nur bestätigen, da der Motor einfach funktioniert. Verschleißteile wie Lampen, Bremsen, Reifen, Kupplung, Hydraulikschlauch, etc. habe ich stets von einer Fachwerkstatt in meiner Heimat austauschen lassen. Die Rechnungen und Berichte habe ich noch. Lediglich das mit dem Scheckheft habe ich nie verstanden und keines für den Van besorgt. Wenn es möglich ist, kann ich versuchen das nachzutragen. Fakten AUTO: - Model: Ford Transit L4H3 - Kilometerstand: 276.000 km - Baujahr: 2014 - Motor: 150 PS Diesel - 100 L Dieseltank - Verbrauch: 9 L – 11 L / 100 km - Reichweite: 1200 km – 900 km - Plakette: 4-Grün - Nicht-Raucher - 1 Fahrersitz, Beifahrersitzbank - Wohnmobilzulassung - Allwetterreifen - Heckantrieb - Steuerkette Ausstattung AUTO: - Tempomat - Klimaanlage & Heizung - Einparkhilfe (vorne & hinten) - Rückfahrkamera (Display in Rückspiegel) - Radio mit Bluetooth, AUX und CD - Spurhalteassistent (Lenkrad vibriert) Letzte Reparaturen - Bremsen - Federn - Kupplung - Servoschlauch - Keilriemen - Lampen