#1546 - LokiVan

Kommentar zum Ausbau:

Beschreibung unseres Vans: > Basisfahrzeug: Citroen Jumper L3H2 Club Heavy, Erstzulassung November 2019, gekauft im November 2020 mit 38.000 km, unfallfrei, für 21.300 € mit frischem TÜV. > Alle Hohlräume / Holme mit AD Chemie und Teroson WX210 Hohlraumversiegelung ausgespritzt (innen und außen / verschiedene Sprays) > Stellenweise Brantho Korrux Rostschutzfarbe aufgetragen > Alubutyl in den Türen, unter dem Dach und an den Wänden (Vibrationsvermeidung) > Alle Blech-Flächen in den Türen, an den Wänden, unter dem Dach und auf den Boden gedämmt mit Armaflex XG selbstklebend 19mm > Einbau Dachluke mit Ventilator Maxxfan Air Deluxe + LED Abdeckung, eingeklebt & verdichtet mit Sikaflex-521 UV (witterungsbeständiger haftstarker Dichtstoff) > Einbau von 2 Heckfenstern und 3 Seitenfenstern, Dometic S7P inkl. Plissees und Moskitonetzen, eingedichtet mit Sika Lastomer 710, Unterkonstruktion mit Holzrahmen Multiplex (eingeklebt) > Regenrinne mit LED-Beleuchtung, Raintec Dometic RT 100, schwarz > Ausbau Doppelsitzbank vorne, Einbau Einzel-Beifahrersitz, > Einbau von 2 Drehkonsolen unter Fahrer- und Beifahrersitz > Einbau Boden – Siebdruckplatte mit Unterkonstruktion aus Holzlatten (Tanne/Fichte für Feuchtraum / Lattenkonstruktion mit Armaflex isoliert), obere Schicht Objectflor Expona Domestic Vinyl Wood Planken > 12V Wohnmobil-Fußbodenheizung > Autoterm Air URAL DELUXE 12V TWIN 2 Kit. 2x2kW Luftstandheizungen mit Höhenkit, OLED-Displays, Einbauflansch und Verbindungsmaterial (ehem. Planar 2D TWIN) und 2 Comfort-Bedienteilen, Webasto Tankentnehmer mit 2 sep. Benzinpumpen und Entkopplung > Holzabdeckung über der Schiebetür mit Bedienteilen für die Heizungen, Lichtschalter für die > Außenbeleuchtung / Raintec) und Tablet-Halterung für die Steuerung der Stromversorgung > Elgena Boiler Nautic Compact 6 Liter LE (sowohl über Heizungsluft als auch mit 230V über Wechselrichter zu betreiben) > Frischwassertank (Radkasten, rechts) ca. 100 Liter mit Wassereinfüllstutzen und Tankgeber-Widerstand als Füllstandsensor > Unterflur-Abwassertank 75 Liter mit Tankheizung Lilie TH110, Styrodur-Dämmung und U.S. Solid 1″ Motorkugelhahn < Lilie WeißGELB Soft Serie Membran Wasserpumpe, Druckspeichertank, Druckminderer und Caleffi 520430 Thermomischer > Nasszelle mit Duschrollo und Holz-Duschwänden, wasserdicht beklebt mit Hart-PVC-Verkleidung individuell angefertigte Edelstahl-Duschwanne > ODOMY Duscharmatur mit Thermostat, Handbrause und Halterung > Toilette Thetford C263S-CB Keramik mit Serviceklappe > Alb Filter FUSION Active+Nano Trinkwasserfilter Camping-Set: Travel Titan > Aufsatzwaschbecken mit 3 Wege Wasserhahn Schwarz Küche 360° ausziehbar Küchenarmatur mit Brause > Thetford Kühlschrank T 2090 > Induktionskochfeld > Küchenzeile mit 3 Schubladen + 1 Fach, Schrank mit Tür und 3 Fächern sowie Zugang zur Wasserinstallation hinter dem Kücherschrank > Dachträger aus Aluprofilen (Bosch B Profile in Ultralight 40×40) > OSRAM LEDriving LIGHTBAR FX500-CB SM > Dachterrasse aus Thermofichte > 2x Solar Panel 180W 36V und 1x Solar Panel 100W 36V Monokristalline > Stromkabel verlegt und Sicherungen gem. VDE-Norm > Victron SmartSolar MPPT 100/30 30A 12V 24V Solar Laderegler > Victron MultiPlus-II 24/3000/70-32 230V > Victron 1,8m VE.Direct cable Verbindungskabel > Victron Cerbo GX Systemüberwachung Bedienpanel > Trennschalter Batterie & Solar > Netzteile Fanless Meanwell 2x 300W (Bahnstandard) > Boardbatterien: 6 Akkupacks Lithium Ionen à 140 Zellen (Typ 18650) inkl. BMS (Batteriemanagementsystem), isoliert voneinander in Aluminumbox. Befüllung mit Fireballs (Brandschutz Feuerlöschgranulat für Lithium Akkus) Gesamtkapazität ca. 8kwh > 4 x 230V-Steckdosen > 3 x 12V-Steckdosen > 6 x USB-Steckdosen > Landstromdose (CEE) im Motorraum > LED-Decken-Spots mit Lichtschaltern > LED-Beleuchtung (Paulmann SimpLED-Schläuche, indirektes Licht) mit Touch-Schaltern > LED-Beleuchtung (Paulmann SimpLED-Schläuche, indirektes Licht) smart steuerbar > LED-Beleuchtung (Schläuche) in den Hängeschränken mit Sensor > Verkleidung der Wände und Holme im Innenraum und Dachhimmel (Fahrerkabine) mit Filz > Verkleidung der Hecktüren und der Schiebetür mit Filz und Holz > Verkleidung der Decke mit Holzplatten > 4 Hängeschränke aus Holz > Gurtbock mit Isofix und Holzverkleidung inkl. Stauraum unter den Sitzen (Kiste) > Podest aus Holz zwischen Gurtbock und Fahrerkabine mit Stau-Fächern > Lagun-Tischgestell > Verdunkelung der Vorderscheiben mit Thermo-Matten mit eingearbeiteten Magneten (Project Camper) > Querschläfer-Doppelbett 140×190 mit Froli-Travel-System und Kaltschaum-Matratze > Strom- und Wasserversorgung (über herausnehmbare Bretter mit Magnetbefestigung zugänglich), > Klappe mit Zugang zu Wasserleitungen und Heizrohren („Versorgungsschacht“) sowie großes Stauraum-Fach (ca. 1 cbm) im Heck unter dem Bett > 2-Wege-Lautsprecher-Boxen Fahrerkabine > Diebstahlsicherung Solidfy Hecktür, Prickstop-Fahrertür und AdBlue-Tank > Scheinwerfer mit OSRAM NIGHT BREAKER, legales LED H7 Abblendlicht mit Straßenzulassung > Scheinwerfer mit OSRAM NIGHT BREAKER, legales LED H7 Fernlicht mit Straßenzulassung > Wassereinfüllstutzen, Plastikleisten außen und Felgen mit Raptor-Lack beschichtet > Allwetterreifen BF Goodrich AT KO2 225/75/16 > Fahrzeughöherlegung um ca. 40mm vorne und hinten

Nach dem Besuch auf dem Caravansalon, ein wenig Recherche und einer schnellen Entscheidung haben wir uns unseren LokiVan angeschafft

Kommentar zum Thema #vanlife:

Wir hatten den Plan 2020 nach Kanada zu fliegen um einen Freund zu besuchen. Als wir nach mehrfachen Verschieben diese Reise schlussendlich canceln mussten, haben wir uns einen Camper mit Kofferaufbau geliehen und sind für 3 1/2 Wochen nach Norwegen. Rückblickend eine der schönsten Reisen die wir bisher gemacht haben. Bis zum Nordkapp und zurück. Ab da ging alles ziemlich schnell. Nach dem Besuch auf dem Caravansalon, ein wenig Recherche und einer schnellen Entscheidung haben wir uns unseren LokiVan angeschafft. Zunächst als Transporter, den wir 2021 in 4 Monaten Vollzeit umbauen konnten. Für uns eines der herausforderndsten Projekte, die wir bisher hatten...